速歩の歩様

速歩は対角線上の肢が交互に二拍子のリズムで動く運動です。
右前肢と左後肢がペアに、左前肢と右後肢がペアになってほぼ同時に交互に動きます。

次のイラストのような動き方ですね。

この動きを速歩の斜対歩といいます。対角線上の動きであるために前後左右の重心の動きがなく、常歩や駈歩と違って速歩を行っている時に頭の位置はほとんど動きません。
また、四肢が全て地面から離れ宙に浮いている瞬間（空間期）があります。
速歩の分速は約220mほど、時速にすると約13.2kmです。
ちなみに右前肢と右後肢がペアに、左前肢と左前肢がペアになって動く側対歩という歩法もあり日本の在来種などではこの側対歩をする馬もいますが、馬にとっての自然な速歩は斜対歩で、一般的に速歩といえば斜対歩の事を言います。

ちなみに「はやあし」の漢字表記は「速足」ではなく「速歩」で、「けいはやあし」は「軽速足」ではなく「軽速歩」です。
パソコンなどで変換すると「速足」と出ることが多いと思いますので、「速足」「軽速足」と間違われる方が結構多いので気をつけて下さいね♪

次回はこの速歩での乗馬上達のポイントを紹介したいと思います。
初心者の方がまず最初に壁に当たるのが軽速歩だと思うので、しっかりと練習して速歩をマスターしましょう！

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正しい乗馬の騎乗姿勢とは

乗馬をする上で姿勢というのはとっても大切なものです。
正しい姿勢が取れていないと正しい扶助も送れないので、常に姿勢には気を付けて騎乗する必要があります。

さて、正しい騎乗姿勢とはどのようなものでしょうか。
いくつかポイントを上げると次のような感じです。
・真横から見ると、馬の動きに遅れずについて行けている。
・真後ろから見ると、馬上において騎乗者の体重が左右均等にかかっている。
・手綱のコンタクトも左右均等である。
・頭部が騎乗者の動きの支点となる。力みはないが適度に緊張させた首と背中が馬の反動を吸収し、馬を誘導する。
・騎乗者の意思と体の動きが調和している。

このイラストは横からと後ろから見た正しい騎乗姿勢です。
たくさん気をつけないといけないポイントがあるので大変ですが、常にこの点に気をつけてよい姿勢を保ちましょう。

・肩、お尻、かかとが一直線上にある。
・頭が脊柱の真上に位置している。
・肩甲骨が真っ直ぐになっている。
・肩の力が抜けている。
・胸が狭くなっていない。
・上腕が地面に対し垂直に下りている。
・肘が適切な角度で曲がっている。
・手首が折れていない。
・肘、拳、そして手綱を通して馬の口までが一直線上にある。
・体重が左右の坐骨に均等にかかっている。
・脚が自然な状態で下に伸びている。
・膝の力が抜けている。
・ふくらはぎの内側が馬に接している。
・足首の力が抜けている。
・足が体の下にある。
・鐙を足の付け根（母子球）で踏んでいる。
・かかとが下がっている。

気を付けなければいけないポイントがたくさんありますが、とにかく力を抜いて自然にリラックスして乗るということと目線を上げるということが大切です。
下の方を見て乗っているとこのようにどうしても背筋が丸くなって姿勢が悪くなるのでとにかく目線に気を付けると自然にキレイな姿勢になっていきます。

普段、猫背の人が馬に乗った時に正しい騎乗姿勢を取るのは大変なので（私がそうです・・）、普段から背筋を伸ばしてキレイな姿勢を保つように気を付けておきましょうね♪

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常歩での練習方法

前回の常歩での上達方法は脚の使うタイミングを取り上げましたが今回は常歩でのバランス練習を取り上げます。

鐙を脱いでの常歩

最初のころはどうしても脚に力が入ってしまいどうしても鐙でバランスを取ってしまいがちですが、坐骨を意識して乗ることによりバランスが上手く取れるようになります。
軽速歩では坐骨の密着を感じにくいので、坐骨でバランスを感じるのは常歩が最適です。

鐙を脱いで常歩をすると鐙に頼ることがなくなりますから、坐骨でバランスを取る練習になります。

ただ、坐骨の間違った位置で座る癖がついてしまうと直すのが大変で、特に普段から猫背の人はなかなか直すのが大変です（私がそうでした・・）

なので最初から正しい坐骨の位置を身に着けましょうね♪

次のイラストはそれぞれ間違った坐骨の位置と正しい坐骨の位置を表しています。

まずこれは坐骨の前側で乗っています。前のめりになっているこの姿勢では首と腰に力が入ってしまい身体が上に浮いてしまいます。そして馬の動きより騎乗者が先走ることになってしまいます。

そして次が坐骨の後ろ側で乗っているイラストです。
この姿勢では脊柱に力がかかってしまい馬の動きについていくのが遅れてしまいます。また、脚を後ろに引くことが難しく身体と骨格が正しい形に並ばなくなります。

そして次が正しい坐骨の位置です。
これは坐骨の一番低い中央の部分で真っ直ぐ乗れている良い姿勢です。
坐骨の中央で乗れば簡単に体を真っ直ぐにでき、余分な力が入ったり固くなったりすることがなくなります。

正しい坐骨の位置で乗るには自分の坐骨がどういう位置にあるのか把握しておかないといけません。
手の平を上にしてその上に座ってみて坐骨の位置を確認してみましょう。
上半身を前後に揺らして坐骨の丸い部分の中央部の一番低い部分を見つけ、左右均等に体重がかかるように座りましょう。この坐骨の位置が真っ直ぐに座るときの土台となります。
常にこの坐骨の位置で乗れるようになれば正しい姿勢が取れるようになるはずです。
ただ、人間の左右のバランスというのは馬上でなくてもズレているのが普通です。
そのズレを少しでも改善するのに有効なのが馬上体操、または騎乗前に行う準備体操です。
そして一番おススメなのがバランスボールを使用したエクササイズです。
バランスボールを使用したエクササイズはまた改めてご紹介したいと思います♪

ちなみにこのイラストのように坐骨から足が生えているイメージで乗るとバランスが取りやすくなるかもしれません♪

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常歩の脚の使い方

常歩というとレッスン中でもただ何気なく何も考えずに乗っていたりすることが多いかもしれませんが、常歩の時も色々と気をつけないといけないポイントがあります。
その一つが脚の合図の出すタイミングです。
速いスピードで歩かせようとすると強い合図でバンバンと蹴ってしまいがちですが、あまり強く蹴りすぎると馬にとっても苦痛になるので効率の良い合図を送ることが馬にとっても騎乗者にとっても快適な運動に繋がります。

具体的にどうするかというと、両方の脚を同時に使うのではなく左右交互に脚を使い、馬の肢の出すタイミングに合わせて左右の脚を使い分けます。

イラストのように馬の左肢が前に出た時に騎乗者は右脚で扶助を送ります。

そして馬の右肢が前に出た時に騎乗者は左脚で扶助を送ります。

こうすることにより、脚を使った方の後肢がグッと前に踏み込んでくるので必要最小限の力で効率のよい扶助を送ることができます。

さて、何故こういう脚の使い方だと効率が良いのでしょうか。

馬の常歩の肢の動き方は右後肢→右前肢→左後肢→左前肢の順で動きます。

右前肢が前に出たタイミングで左脚で扶助を送るとちょうどその後に左後肢が踏み込んできます。

ということは脚でお腹を圧迫するということは「後肢をもっと前に踏み込むんだよ」と後肢に対して合図を送っているということです。

こういう風に馬の肢の動き方のタイミングに合わせて合図を送ることで必要最小限の力で馬を推進させることができます。

効率の良い合図を送ることができれば馬にとっても騎乗者にとっても負担が少なくなるので是非とも脚の使うタイミングを身に着けましょうね。

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